夏季即將到來(lái)，隨著氣溫的逐步升高，空壓機(jī)高溫的現(xiàn)象也會(huì)隨之頻發(fā)；有人會(huì)說(shuō)：溫度高點(diǎn)沒(méi)事的，對(duì)我機(jī)器使用有沒(méi)有什么影響的。這個(gè)想法是不對(duì)的，為什么不對(duì)呢？請(qǐng)仔細(xì)閱讀以下內(nèi)容：

1、空壓機(jī)高溫會(huì)影響氣體的容積效率。

2、空氣中的水分很有腐蝕性，容易造成壓縮設(shè)備和氣動(dòng)機(jī)械容易生銹，縮短使用壽命。

3、空氣中的水分會(huì)使壓縮空氣路徑變窄，增加空氣流動(dòng)的阻力。

4、空氣輸送系統(tǒng)含有水。當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，水會(huì)在風(fēng)管內(nèi)壁結(jié)冰；同樣不幸的是，減小管道尺寸有時(shí)會(huì)導(dǎo)致個(gè)別管道凍結(jié)，妨礙個(gè)別區(qū)域的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力，另一方面取決于它的濕度。

5、空壓機(jī)高溫不利于機(jī)組壓縮，使壓縮設(shè)備受到液壓沖擊。如果冷卻器和氣缸儲(chǔ)存了大量的水，也會(huì)造成機(jī)組損壞的事故。

6、氣體中的水分在壓縮過(guò)程中與潤(rùn)滑油混合，會(huì)降低潤(rùn)滑效率，增加機(jī)器零件的磨損，造成密封不嚴(yán)，也會(huì)加速潤(rùn)滑油的變質(zhì)。

通常我們空壓機(jī)設(shè)備的正常排氣溫度在75℃到95℃之間。當(dāng)排氣溫度低于壓力露點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生結(jié)露，水分增多，造成潤(rùn)滑油乳化，潤(rùn)滑效果大大降低。嚴(yán)重時(shí)，油氣桶內(nèi)的潤(rùn)滑油因冷凝水量大，可能會(huì)因比重而完全排入空氣管網(wǎng)。

這不僅增加了后處理的難度，而且還會(huì)使主機(jī)軸承得不到及時(shí)的潤(rùn)滑而燒壞，造成主機(jī)故障。較高的排氣溫度增加了空壓機(jī)為膨脹預(yù)留的間隙，高泄漏降低了空壓機(jī)的效率，導(dǎo)致相同的電能消耗，但產(chǎn)氣量減少很多。

如果溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油會(huì)在金屬的催化下發(fā)生熱分解，產(chǎn)生有害的游離碳和酸性物質(zhì)，造成積碳，堵塞油路。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致主機(jī)結(jié)焦、卡死。螺桿空壓機(jī)雖然設(shè)計(jì)有高溫保護(hù)(110℃自動(dòng)停機(jī))，但還是會(huì)大大影響企業(yè)生產(chǎn)。